В обласному центрі медико-соціальної експертизи кажуть, що на облік не ставлять, бо з такими діагнозами перевозити дитину в авто небезпечно. Жінка сама придбала автомобіль за кордоном, але грошей на розмитнення автівки у родини немає.

  Кореспондентам Суспільного Тетяна Ковальчук розповіла, що не може пересуватися з дитиною у громадському транспорті, бо її син – 12-річний Ілля Котюк – з дитинства має комплексні вади. Сина Тетяна Ковальчук доглядає самотужки:

  "У нього вроджений гіпотиреоз. А потім набута після судом енцефалопатія змішаного генезу. Це жах – судоми, реанімація, бо виходить так, що до головного мозку під час судом не поступає ні кисень, ні кров. Клітина, яка має це все отримувати, починає відмирати. У Іллі погана мова, погане розуміння, він сам себе не обслуговує – не одягається, не може сам роздягнутися. Він не соціалізований, але ми намагаємося. Їздимо на реабілітації та лікування".

  За таких умов возити Іллю у громадському транспорті неможливо, для цього потрібен власний автомобіль, каже Тетяна. Саме тому вони звернулися в управлінняпраці, соціальної та сімейної політики, де жінці сказали зібрати пакет документів.

  За словами представниці обласного департаменту праці, соціальної та сімейної політики Оксани Мудревської, дітей з інвалідністю після 5 років на облік для забезпечення автомобілем ставлять. Для цього потрібен паспорт опікуна, ідентифікаційний номер, свідоцтво про народження дитини, довідка з місця проживання, свідоцтво про встановлення інвалідності. Крім того, обов’язковим є проходження медико-соціальної комісії.

  "Я взагалі-то на чергу не хотіла ставати, – каже Тетяна Ковальчук. – Там є такий підпункт в законі, як гуманітарне авто. Тобто, ти сам їдеш за кордон, шукаєш людину, яка тобі нотаріально робить дарчу на автівку. І тоді привозиш автомобіль в Україну. Ця автівка не підлягає розмитненню. Ти просто авто ставиш на облік у совбез і МРЕО тільки ставить відмітку, що воно знаходиться на балансі у органів соціального захисту. Ми всі інстанції пройшли і на останній – медико-соціальній експертизі – нам видали довідку, де йдеться про відмову через недостатність інвалідності".

  Головний експерт обласного центру медико-соціальної експертизи Олександр Донець, переглянувши справу Іллі Котюка, пояснив, чому саме представники їх центру відмовили родині:

  "Згідно законодавства, право на користування транспортом від органів соціального захисту надається особам, які не можуть пересуватися або дихати. Так, по простому можна сказати. В даному випадку у людини є протипоказання – органічні розлади особистості, – враховуючи які, неможливо надати транспортний засіб. Тому що перевозити таких осіб небезпечно".

  Олександр Донець каже, що родина може оскаржити рішення центру медико-соціальної експертизи у Вінницькому науково-дослідницькому інституті реабілітації інвалідів та Дніпровському науково-дослідницькому інституті медико-соціальних проблем інвалідів.

  "Які категорії мають право ввезення і розмитнення автомобіля з пільгами? Це інваліди першої і другої групи, пов’язані з ЧАЕС, інваліди війни, особи з першою групою інвалідності по зору. Далі – інваліди, які не мають обох рук або ніг, або мають кукси замість рук або ніг. А також особи, які проживають з інвалідами та потребують перевезення даного інваліда. Це вичерпний перелік категорій. На жаль, інваліди 2 та 3 груп не підпадають під цей перелік".

  "Так, нам пригнали маленьку "євробляху". Це економна машина, – говорить Тетяна. – Вона нам "розв’язала руки". Дитина в теплі. Дитина не під дощем. Дитина не чекає на зупинці. І хочу звернутися до наших можновладців. Так, є вже законопроєкт про розмитнення "євроблях". Прохання, щоб таку категорію батьків і дітей, як наша, просто туди вписали".

Авторка: Антоніна Тугас

Камера: Віктор Підвисоцький

Новини Житомира